Global handel vokser tross uro

Tall fra transportselskapet DHL viser at handel mellom blokkene vokser, og at gods aldri har blitt fraktet så langt som nå.

USAs andel av verdens eksport og import er nok til at politikken har betydelig effekt på andre land, men ikke nok til ensidig å bestemme fremtiden for global handel.
Publisert

DHL og New York University Stern School of Business lager rapporten DHL Trade Atlas 2025. Dette er en liten skattekiste av statistikk over global handel. Økonomi24 har tatt en kikk på det vi mener er mest interessant, og vi fant flere tall som ikke stemmer overens med gjeldende narrativer.

For eksempel er det foreløpig få tegn på at vi handler mer med nærområdene enn før. I de første ni månedene av 2024 nådde den gjennomsnittlige avstanden som ble tilbakelagt for alle omsatte varer rekordhøye 5.000 kilometer, mens andelen av handel innenfor større regioner falt til et nytt lavpunkt på 51 prosent. 

Varene fraktes over lengre avstander (gul), mens andelen handel internt i handelsblokkene faller (grå).

Ikke uventet er det klær som fraktes lengst, med rundt 6.000 kilometer. Like langt fraktes også våpen og ammunisjon. Tyngre varer og mat, derimot, fraktes ikke uventet kortere, med et gjennomsnitt på litt over 4.000 kilometer. 

USAs andel av verdens import er for tiden 13 prosent, ifølge DHL, mens andelen av eksport er 9 prosent. Det er nok til at USAs politikk har betydelig effekt på andre land, men ikke nok til ensidig å bestemme fremtiden for global handel.

USA og Kina har redusert sine andeler av handel med hverandre, men ikke nok til å utgjøre en betydelig «frakobling». Direkte handel mellom USA og Kina har falt fra 3,5 prosent av verdenshandelen i 2016 til 2,6 prosent i løpet av de første ni månedene i 2024. USA importerer imidlertid fortsatt en like høy andel fra Kina som resten av verden.

Handel mellom ulike handelsblokker i prosent av handel internt i handelsblokker.

DHL presenterer også tall for verdien av varer handlet mellom handelsblokker i prosent av verdien handlet innenfor handelsblokker. I det første tiåret av det nye årtusenet så vi at denne prosenten steg i mange år, før den lå stabilt rundt 40 prosent i ti år. Med Russlands fullskala invasjon av Ukraina falt andelen, men den ser nå ut til å ha stabilisert seg igjen. 

Russland ser ut til å ha endret sin eksport vekk fra vestlige land. DHLs tall viser at importen fra Russland utgjorde nesten 4 prosent av USA-allierte lands import før annekteringen av Krym i 2014, men at den etter det har falt jevnt og trutt. I mellomtiden har andre land importert mer fra Russland. 

Powered by Labrador CMS